马祖单车行
马祖列岛主要有南竿、北竿、东莒、西莒和东引五岛，早年是战地，未曾积极开发下多保留原有风貌，岛民早年经济依赖渔业为主，因此聚落大多紧靠港湾，而闽东式老屋取材于在地石材，建筑色调与环境和谐相容，形成一种很特别的美感。
南竿、北竿的地质主要以花冈岩为主，东引主要以闪长岩为主，加上曾经是战地，道路开辟不比台湾本岛，因此大多陡峭，但由于南竿、北竿有机场、港口，东引也有定期船班往来，携带单车往来不难，且三个岛地质特殊，人文风貌极有特色，因此适合具备爬坡技巧的车友前来造访，当然，若时间允许，莒光乡的东莒、西莒两个岛屿亦很适合纳入马祖列岛的单车旅程。
本游程为三日游，第一天由南竿的福澳港或预定住宿的民宿开始出发，以逆时针方向环岛，造访妈祖神像、天后宫、津沙聚落、铁堡、北海坑道、大汉据点、八八坑道等景点；第二天搭船前往北竿白沙港出发，依序造访坂里村、塘岐村、后澳村、战争和平纪念公园、桥仔聚落、芹壁聚落、马祖播音站等景点；而喜爱挑战的车友，在南竿可以加码挑战云台山军情馆，在北竿则可挑战壁山观景台这两个岛的最高点。
第三天则在南竿搭乘定期船班前往东引，配合离开的船班利用一～二日的时间，骑访东引岛的安东坑道、东引岛灯塔、一线天等景点，再由东引搭船直接返回台湾本岛，或搭船至南竿搭乘飞机或快船返台，完成一次马祖单车旅程。
路线规划
第1天 八八坑道 → 北海坑道 → 津沙聚落→ 天后宫 → 福清自行车道(约16公里)
南竿岛内景色秀丽、丰富多元。鬼斧神工的北海坑道，以及屹立海中的铁堡，都是马祖战地精神的代表。人文景点则以牛角村的传统聚落及马港天后宫最为著名，以及包括马祖酒厂、八八坑道、云台山远眺等。若要选购特产或进行美食之旅，南竿也都是最丰富的地方。
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八八坑道
八八坑道位于南竿乡牛角岭下，原是军民躲避海盗的山洞，后经军方扩建为战备坑道，落成之日适逢蒋中正总统88华诞而命名。后因坑道内长年潮湿，不利战车保养，故转为电信中心，后又移交予马祖酒厂作为储酒之用，因温度湿度皆非常稳定，利于酿酒。
目前内部储有陈年老酒、高粱、陈年高粱等各式酒类，并以「八八坑道」品牌闻名全球。
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北海坑道
过去为了北海计划，在马祖用人工开凿了许多的地下地道，位处铁板海岸线的北海坑道因而诞生，成「井」自行交错的水道，隐于山腹之中，必须要配合潮汐的涨退才能进入。在过去战云密布的年代，北海坑道曾经试图要扮演着地下码头的运补功能；今日当人们走进深邃的坑道中，一幕幕雄伟壮阔的岩壁、幽暗浮动的倒影，都让游客不自觉地发出阵阵赞叹。
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津沙聚落
津沙位于云台山下，南竿岛西南方突出处的湾澳，是南竿最接近大陆第一大渔村聚落，因早先拥有如金砂般细致的沙滩，故名金沙，后写作津沙，是赏夕阳、踏沙滩的好去处。历经百年风华，如今的津沙，虽然萧瑟沧桑，被遗留下来的马祖建筑，却仍保留古朴的美感。
聚落内分成澳中、东边山、西边山、溪底等4个区域。清末起，连江、长乐、琅岐岛等地居民陆续移入，是马祖最多原籍大陆连江县移民的村庄。早年渔产兴盛，居民除海上捕捞外，也兼营酿酒、药铺、商号、烟馆等行业，曾是南竿第2大村；当时村内曾设有私塾，因而文风兴盛。抗战时期，日军为控制闽江口航道进出，有一班兵力据守在西边山的「雁庐」；而后随著两岸对峙，邻近渔场又遭逢破坏，于是居民纷纷外迁。
今日的津沙聚落在县政府与社区发展协会的奔走下，颓圮旧屋重现生机，蜕变成老酒馆、民宿，连海边的防空洞也改装成厕所，并给予「碉堡便利屋」的新称。聚落内的百年老榕树，也是不可错过的景致。西边山石阶上精彩的古厝群，以及村内闲置空间的再生与活化，让津沙成为了马祖的魅力小镇。
津沙也以老酒闻名，村中的泉水所酿出的好酒，还有红糟入菜的各式料理，饕客绝对不能错过。
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马祖境天后宫
马祖境天后宫位于马祖村，是岛上妈祖的信仰中心，信仰者众，香火鼎盛。南竿马祖村居民口耳相传，当妈祖之父遭逢船难，她便投海救父，却不幸遭恶浪吞噬，尸身漂至村内澳口，后经居民发现后拾起安葬，民众为感其孝心，以雕刻凤纹的石棺厚葬。妈祖生前为善人间，又得地灵之利，于9月初9在此羽化升天。明朝时，妈祖受封为天妃，清康熙时晋封为天后，也就是天上圣母的别称，因此供奉妈袓的庙，便命名为天后宫。
早年庙貌陈旧，西元1943年曾重建，后又经多次整修，现为宫殿式建筑，整体庄严，并且结合两岸三地工匠共同完成，雕梁画栋、精致堂皇。本庙曾举办全县无数场大型信仰文化活动，并经常与两岸三地各天后宫往来会香，是马祖香火最旺的庙宇。
每年妈祖农历生日时，都会举办盛大的庆祝及遶境活动，当晚灯火通明，鞭炮声不绝于耳，庙会气氛浓厚。
西元2009年3月，马祖籍画家及登山家李小石，带著妈祖金身爬上喜马拉雅山，让祂成为第一尊登上圣母峰的神明。该金身现在正供奉在马祖境天后宫，供信众参拜。
若为轮椅朋友，须将车辆开至中间平台上下车，天后宫殿入口处有阶梯，仅能在殿外参拜。
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马祖酒厂
马祖的香醇美酒远近驰名，其中尤以大曲酒、高粱酒及陈年老酒最受青睐。马祖酒厂成立于西元1956年，位于南竿乡复兴村牛背岭山脊，复兴村三面环山，北伸海峡，马祖各种名酒皆引山坡附近之天然甘泉酿酒，井泉水质甘美，品质精纯，所酿醇酒味芬香馥烈，属特级上品，而陈年老酒必须存放至阴冷的山洞坑道中二年以上才能销售，是福州风味十足的酒种，厂内规划设置有展示室及多媒体简报，游客可前往参观。酒厂内设有一般厕所，馆内平坦，进入简报室有小门槛，须留意。
第2天 坂里村 → 芹壁村 → 壁山 → 桥仔聚落 → 塘后沙滩 → 塘岐村(约16公里)
马祖北竿跳岛旅，一个让人忘记烦忧的战地岛屿，漫步芹壁与大坵，随意角落都能吸引人的目光，坂里老宅院、大坵赏鹿趣、蓝色忘忧海，处处都是值得珍藏的风景。
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芹壁村
芹壁村位于马祖北竿岛的北方，村名由来有好几种说法。有一说是处于芹山与壁山之间而得名；另有一说，是芹壁澳口有一块突起的岩石，状似乌龟，居民称为「芹仔」，从海面上望之，芹壁村就像位于芹仔的后壁，就叫芹壁村。
古宅群顺著山势成梯形罗列，栉比鳞次，各户间互不影响展望空间，房屋建材多以花岗岩等火成岩为主。由于石材质地粗糙且富青白、黄褐、砖红等色泽，相间堆砌成的美丽石板屋，颇能与环境相融合；雕工考究的屋顶、用来排水的「鲫鱼嘴」及用以镇宅避邪的石狮等，皆为闽北建筑古朴的代表杰作。
靠著捕虾、晒虾皮繁华的芹壁村，随著时空的变迁而没落，经过整修后，于西元2001年风华再现。芹壁村独立雄踞在海岸边，离北竿市区有段距离。走在芹壁村，你会惊艳于它的美，尤其在黄昏时，欣赏海景、听涛声，并欣赏一幢幢的石屋，非常浪漫。
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大坵岛
昔日岛上有军队驻守，现为无人岛，但原本聚落仍维持平静原始风貌，还有大坵堡军事据点遗迹可供凭吊。岛上建有一条生态步道，终点的赏景平台可远眺高登岛。目前无固定航班登岛，如欲登岛，可参加夏季生态赏鸥活动，视天候状况有机会登岛一游。
连江县政府与马管处于每年7~9月推出赏燕鸥海上之旅。行程环绕白庙、中岛等岛礁一圈，看群鸥飞舞，大坵岛可登陆赏鸥。
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壁山
位于马祖北竿乡的壁山，海拔高度298公尺，是马祖地区最高的山，也是北竿重要的军事据点，路途十分崎岖陡峻，箝制马祖海域，在最高处设有军事指挥部。晴朗时从指挥部的眺望台看去，可远眺莒光及南竿各岛、俯瞰后沃、大沃山、塘歧村全景；正前方望去是北竿机场，还能见到狮屿、大坵、小坵、蚌山、高登岛、中岛等岛屿。雾季时，浓雾弥漫，仿佛置身海上仙境。
壁山观景台上有小斜坡，轮椅朋友可以至平台上欣赏风光。但围栏有不小的缝隙，且地势又高，如带小朋友前来，请务必慢慢走不奔跑，一定要牵好并留意脚步。
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桥仔聚落
桥仔村位于壁山山阴一北向倾斜的山谷内，谷地历经雨水切割形成山沟纵横。境内小桥随处可见，马祖方言「仔」即为「小」，故名为桥仔。昔日桥仔富渔盐之利，曾为商业转运港，客舟商旅往来期间，人口超过千人，是北竿第一大村。桥仔大小庙宇林立，以「一村八庙」的姿态冠绝全县，除村内中心点「三庙一体」特殊景象外，更形成「神比人多」的特殊现象。
第3天 东引灯塔 → 烈女义坑 → 一线天 → 安东坑道 → 中路老街(约10公里)
离岛中的离岛，没有沙滩只有峭壁的东引岛，是整个马祖最遥远的乡镇，「水深潮畅、群礁拱抱」是矶钓者的天堂，也是保育鸟类黑尾燕鸥的故乡，安东坑道更为东引增添特殊的战地风情，快来东引悠闲的享受人生吧！
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东引岛灯塔
西元1904年完工的东引岛灯塔，位于马祖东引岛东坡，又称为「东涌岛灯塔」，东引岛灯塔是距离台湾最远的灯塔。为十八世纪英国式建筑，塔身为圆形砖造，扇形地基由花岗石板铺成，粗壮圆柱式塔身由红砖砌成，漆成白色。由于东引岛邻近海域布满险岩暗礁，西元1958年因军事理由暂停使用，西元1989年又恢复发光。该塔为县定古迹。
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安东坑道
坑道口一席迷彩外观，就位在干训班旁，从坑道口往下走，经过一路陡坡，往下约464阶的阶梯后，就进入了成树枝状分岔、别有洞天、四通八达的安东坑道，内部全长约300公尺，长廊沿途共有八个孔道，每条都通往海边，由于观测洞口就位在海崖边，旧时是炮口，如今成为了赏海、赏鸥、赏峡湾的最佳观景平台。
每年春夏期间，黑尾鸥会群聚坑道外沿着海岸线的山壁，于垂直的山壁繁殖下一代，并在附近海域觅食，从观景平台望出，碧海蓝天、奇岩怪石、群鸥飞舞，令人赞叹，每年夏天，都会吸引许多爱鸟人士至此朝圣。
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烈女义坑
近百公尺深的海蚀崖，气势慑人，向崖底望去令人心生畏惧。两侧高耸的悬崖，眼前海天一色的景致，令游人驻足再三，难忘其气势。相传清末年间，闽海一带岛屿时有海盗盘据，一日，海盗劫掠东引，岛上一渔民遭海盗杀害，渔民之妻逃至此一海蚀崖，后无退路，海盗欲强掳奸淫，渔民之妻顽抗不从，纵身跃下投崖殉节。
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一线天
一线天是一处海蚀沟地形，曾经是军方的重要示范据点，曲折的战备壕沟两旁，标语林立，岩壁上题有「天缝聆涛」四个大字，绝妙说出这个景点的动人之处，静塑于高耸岩壁上，颇有远戍前线的孤绝之感。
注意事项
- 马祖各岛道路陡峭，除体力付出外更须注意陡下坡安全。
- 马祖气候四季分明，因冬季寒冷有强风，春夏交会容易出现大雾，不仅影响交通也不适合骑车；4～9月虽有蓝眼泪可观赏，但因道路陡峭，入夏后对于体质不耐热之车友骑行体验较不佳，因此最适合前往季节为秋季。
- 马祖之班机起降易受天候影响停飞或延误，当天当次航班是否起飞，请务必电话或官网确认。
- 船班是否开航会依海象变化或季节性而异，除事先预订外，出发前亦电话或官网确认。
- 以利用两铁火车前往基隆搭乘台马之星，但若出发日期为非假日，因开航报到时间恰好为下班时刻，建议新北由板桥、北市由万华站入站（均为两铁站点），以免台北站之后大量下班人潮上车，容易造成单车无法牵上火车而影响行程。
- 搭乘本岛与马祖间各交通工具所需时间参考：
- 飞机航程时间，松山←→南竿、北竿约50分钟，台中←→南竿约75分钟；
- 台马之星，基隆←→南竿、东引航程时间约8~10小时；
- 南北之星，台北港←→南竿航程时间约3小时。
- 若系搭乘台马之星前往马祖，因单双日抵达南竿、东引顺序不同，因此除规划各岛骑行顺序时需纳入考量，也需保留时间弹性，以免船班因海象不佳停航而影响行程。
- 前往马祖各岛前建议务必先订妥住宿，本岛与马祖间之飞机或船票易需提早预订。
- 以搭船方式往来马祖由于航程长，易晕船者建议服用晕船药。
- 马祖风景区管理处于南竿、北竿、莒光游客中心提供自行车借用服务。
- 渡轮自行车规定不同需特别注意，台马之星，可整车带上客轮；南北之星，需使用携车袋打包。